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　　紅外一氧化碳分析儀是基于紅外線光譜技術(shù)的設(shè)備，其原理是通過測量樣品中一氧化碳分子對特定波長紅外線的吸收來確定一氧化碳的濃度。當(dāng)紅外線通過樣品時，一氧化碳分子會吸收紅外線能量，產(chǎn)生特定的吸收峰。通過測量吸光度的變化，可以計算出一氧化碳的濃度。這種分析儀具有以下優(yōu)點(diǎn)：

 

　　1、高靈敏度：檢測限可以達(dá)到ppm級別，甚至更低，能夠滿足對汽車尾氣中微量一氧化碳的監(jiān)測需求。

 

　　2、高選擇性：只對一氧化碳有響應(yīng)，不受其他氣體的干擾，可以實(shí)現(xiàn)對一氧化碳的高選擇性檢測。

 

　　3、快速響應(yīng)：響應(yīng)時間一般在幾秒到幾十秒之間，可以實(shí)時監(jiān)測汽車尾氣中的一氧化碳濃度變化。

 

　　4、寬范圍：可以測量從極低濃度到高濃度的一氧化碳，覆蓋了汽車尾氣中一氧化碳的實(shí)際濃度范圍。

 

　　5、非破壞性：這是一種非破壞性檢測方法，不會對被測樣品造成任何損害。

 

　　在汽車尾氣排放監(jiān)測中，紅外一氧化碳分析儀主要用于以下幾個方面：

 

　　1、環(huán)保部門對汽車尾氣排放的監(jiān)管：環(huán)保部門可以利用分析儀對道路上行駛的汽車進(jìn)行隨機(jī)抽查，監(jiān)測其尾氣中的一氧化碳濃度，對超標(biāo)車輛進(jìn)行處罰。

 

　　2、汽車制造企業(yè)的質(zhì)量控制：汽車制造企業(yè)可以利用分析儀對新生產(chǎn)出的汽車進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，確保其尾氣排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　3、汽車維修企業(yè)的故障診斷：汽車維修企業(yè)可以利用分析儀對尾氣排放異常的汽車進(jìn)行故障診斷，找出問題并進(jìn)行修復(fù)。